Зимнее хранение сельскохозяйственной техники: особенности и способы постановки техники на хранение

Для чего нужно хранение техники и агрегатов

В сельскохозяйственном производстве техника эксплуатируется сезонно в течение года, в остальное время она находится на хранении в хозяйствах. Из-за высокой степени износа ежегодно не используют четвертую часть комбайнов и сельскохозяйственной техники, а затраты на восстановительные ремонтные работы растут на 4-5% ежегодно. Поэтому постановке техники на хранение необходимо уделять значительное внимание, во избежание проведения дополнительного ремонта из-за возникновения коррозии или других повреждений.

При нахождении СХТ на открытых площадках на её воздействуют климатические факторы. Атмосферные осадки, стимулируют коррозионное разрушение металлических деталей машин, также постепенно приходят в негодность пластмассовые и резиновые элементы, детали из полимеров разрушаются за счёт изменения температуры воздуха и солнечного излучения.

Недооценка важности отдельных операций по обеспечению технологии хранения сельскохозяйственной техники приводит к значительным потерям.

Виды хранения техники

Выделяют следующие виды:

• Межсменное, при перерыве в использовании машин не более 10 дней;

• Короткое - от 10 дней до 2 месяцев;

• Длительное - более 2 месяцев.

Межсменное хранение сельхозмашин подразумевает временное хранение техники на площадках между работами и включает в себя следующие подготовительные этапы:

• Рычаги устанавливаются в нейтральное положение;

• Технику очищают и моют;

• Проверка состояния всех систем и агрегатов;

• Машину обесточивают;

• Закупориваются тех. отверстия;

• Замена изношенных и поврежденных деталей;

Рекомендуется выбирать сухие и хорошо проветриваемые помещения, либо оставлять технику под навесами. Важно, чтобы площадка была ровной и твердой, во избежание проблем с устойчивостью машины. Также необходимо обеспечить защиту техники от прямых солнечных лучей, осадков, пыли и ветра.

Кратковременное хранение техники обычно осуществляется на период от нескольких недель до нескольких месяцев. Основные этапы ТО включают:

• Очистка от загрязнений кузова и конструкционных элементов.

• Перемещение машин на места хранения.

• Герметизация всех отверстий, щелей и полостей, чтобы предотвратить проникновение влаги и пыли.

• Защита неокрашенных металлических элементов.

• Установка техники на подставки для предотвращения контакта с землей.

• Консервация узлов и деталей для защиты от коррозии и сохранения их работоспособности во время простоя.

Эти операции выполняются с целью обеспечения надлежащего состояния машин и гарантии их готовности к использованию в нужный момент.

При долгосрочном хранении проводятся дополнительные процедуры, отличные от стандартных методов краткосрочного хранения. Эти процедуры включают:

• разборку узлов и оборудования,

• восстановление поврежденного лакокрасочного покрытия

• снижение давления в шинах до 70% от их рабочего значения.

Более подробно о данном виде хранение и его особенностях мы поговорим немного позже.

Организация и место хранения техники

Закрытый метод

Это способ предполагает нахождение машин в специализированных помещений, таких как ангары, сельскохозяйственные склады или гаражи, чтобы обеспечить защиту от неблагоприятных погодных условий, повреждений и кражи.

Основные преимущества закрытого хранения:

1. Техника защищена от погодных факторов, которые могут негативно влиять на ее состояние.

2. Техника, хранящаяся в закрытом помещении, недоступна для посторонних лиц, защищена от несанкционированного использования

3. Отсутствие негативного воздействия погоды позволяет более комфортно и качественно выполнять работы по обслуживанию.

Важно помнить, что необходимо учитывать условия в которых будет содержаться машина, такие как температура, влажность и вентиляция.

Открытый метод

Предполагает размещение агрегатов на открытой территории. Этот метод может быть применим в случаях, когда нет доступных закрытых помещений или для временного пребывания на полевых участках. Часто применим для не длительного хранения плугов, борон и культиваторов.

Важно учитывать условия местности и климата, а также предпринимать меры для предотвращения и минимизации возможных проблем, вызванных климатическими факторами.

Комбинированный метод

Такой способ стал более популярным, так как он сочетает в себе преимущества обоих вариантов. Сложные и дорогостоящие агрегаты хранятся в закрытых помещениях для обеспечения дополнительной защиты, тогда как более простые механизмы могут быть размещены на специально оборудованных открытых площадках.

Основные правила зимнего хранения сельскохозяйственной техники

В зимний период техника отправляется на длительное хранение (ДХ) и сейчас мы поговорим более подробно об основных мероприятиях направленных на сохраняемость агрегатов сельскохозяйственной и строительной техники, а также рассмотрим какие процедуры выполняются при ДХ закрытым и открытым способом.

Постановка техники на длительное хранение открытым способом

Одним из мероприятий по обеспечению высокой сохраняемости машин является снятие с них в межсезонный период составных частей для дальнейшего их обеспечения сохранности в складских помещених, а конкретно:

• Электрооборудование. Оборудование обдувают сжатым воздухом, а клеммы смазывают спец. раствором для предотвращения коррозийного повреждения. Аккумуляторы, полностью заполнены электролитом и хранятся в заряженном состоянии в помещении.

• Цепи. Устраняют загрязнения, промывают с помощью специальной промывочной жидкости, смазывают.

Также допускается оставлять цепи в специальных ванночках, которые заполняют отработанным автотракторным маслом.

• Приводные ремни. Их очищают при помощи обезжиривателя или промывают мыльным раствором, просушивают и отправляют на места хранения. Если ремни остаются на машине, необходимо ослабить натяжной механизм.

• Шланги гидросистемы. Удаляют загрязнения и потеки масла. Они могут оставаться на техники при хранении, но заблаговременно их необходимо замотать изоляционными материалам или покрыть защитными составами.

• Тросы. Их необходимо очистить, покрыть защитной смазкой и аккуратно свернуть в мотки.

• Неокрашенные детали из металла. Для защиты рабочих органов машин, гидроцилиндров, шлицевых соединений и др., от повреждений, используется процедура консервации. В первую очередь, поверхности должны быть очищены от различных загрязнений, обезжирены и высушены. Если лакокрасочное покрытие повреждено, то оно восстанавливается путем нанесения нового слоя лака или других защитных покрытий.

• Внутренние поверхности агрегатов, такие как части двигателя, гидросистемы, трансмиссии и подвески, тоже подвергаются процессу консервации. Важным этапом подготовки двигателя к длительному хранению является заполнение его внутренних полостей консервационными маслами.

Особое внимание следует уделить подготовке мотора к зимнему хранению. Необходимо провести следующие манипуляции:

1. Промывка системы охлаждения,

2. Запечатывание полостей двигателя,

3. Защита неокрашенных поверхностей от коррозийного разрешения,

4. Если нет капота, обмотать двигатель специальной пленкой,

5. В бак необходимо добавить смесь бензина с присадкой против коррозии, а в картер и регулятор специальное консервационное масло.

Также необходимо осуществлять осмотр агрегатов машины во время хранения. При открытом способе – 1 раз в месяц и 1 раз в 2 месяца при закрытом.

Постановка на хранение машин в закрытых помещениях

Разрешается не снимать составные части и не разбирать технические узлы, за исключением отсоединения и извлечения аккумулятора.

Часть элементов для обеспечения необходимого уровня защиты покрывают антикоррозионной смазкой, а именно:

• Цепные звездочки

• карданные передачи,

• цепные транспортеры,

• винтовые и резьбовые регулирующие механизмы.

Роликовые, а также приводные цепи подвергаются аналогичным процедурам очистки, как и при открытом способе. После этого их устанавливают обратно в ослабленном состоянии.

Клиновые ремни, а также ленты транспортеров необходимо очистить мыльным раствором или обезжирить неэтилированным бензином. После этого следует тщательно высушить их, посыпать тальком и установить в ослабленном состоянии обратно.

Давление в колесах понижают на 70% от номинального.

Итак, в данной статье мы разобрали самые популярные виды и способы хранения техники, а также более подробно поговорили о том, как подготовить технику к зимнему хранению. Хотим подчеркнуть, что соблюдая рекомендации, касающиеся постановки техники на хранения, вы сможете в значительной степени облегчить себе жизнь в следующем году при проведении полевых работы. А необходимые запчасти для сельхозтехники вы всегда можете приобрести в интернет-магазине Kramp (Крамп).­­