Конические роликовые подшипники

Конические роликоподшипники - это тип подшипников, который применяется во многих индустриальных и технических отраслях. Они предназначены для поддержки осей и валов, а также для передачи нагрузок и обеспечения плавного и надежного вращения.

Устройство

Конический роликоподшипник состоит из следующих основных компонентов:

  1. Внутреннее кольцо: это внутренняя часть, которая обычно имеет коническую форму и находится на валу. Она обеспечивает опору для вращающихся роликов.
  2. Внешнее кольцо: это внешняя часть,...

Читать далее
  • 1

Конические роликоподшипники - это тип подшипников, который применяется во многих индустриальных и технических отраслях. Они предназначены для поддержки осей и валов, а также для передачи нагрузок и обеспечения плавного и надежного вращения.

Устройство

Конический роликоподшипник состоит из следующих основных компонентов:

  1. Внутреннее кольцо: это внутренняя часть, которая обычно имеет коническую форму и находится на валу. Она обеспечивает опору для вращающихся роликов.
  2. Внешнее кольцо: это внешняя часть, которая имеет плоскую форму и обычно устанавливается в корпусе. Внешнее кольцо предоставляет подпору для вращения.
  3. Ролики: размещаются между внутренним и внешним кольцами и вращаются вокруг своей оси. Имеют коническую форму и служат для распределения нагрузки и переноса силы.
  4. Сепаратор: это компонент, отделяющий ролики друг от друга и обеспечивающий равномерное распределение нагрузки между ними. Сепаратор может быть выполнен в виде каркаса или с обоймой.

Виды

Конические роликовые подшипники могут быть классифицированы по нескольким признакам, включая количество рядов роликов и форму внутреннего и внешнего кольца. Приведем некоторые виды:

  1. Однорядные: это самый простой тип, который состоит из одного ряда конических роликов, расположенных между внутренним и внешним кольцами. Они могут принимать осевые и радиальные нагрузки в одном направлении.
  2. Двухрядные: состоят из двух рядов конических роликов, расположенных вместе. Они обычно могут принимать более высокие осевые и радиальные нагрузки, по сравнению с однорядными.
  3. Четырехрядные: имеют четыре ряда конических роликов, расположенных вместе. Они обеспечивают большую способность выдерживать очень высокие осевые и радиальные нагрузки.
  4. Подшипники конусные роликовые со смещением линии контакта: имеет изменяемую линию контакта, которая может быть либо схемой О (расходящиеся) либо схемой Х (сходящиеся). Они обеспечивают нивелирование вибраций и биений вала и вращающейся детали.

Материал изготовления

Внутреннее и внешнее кольцо обычно изготавливается из углеродистой или хромистой стали, а также может быть выполнено из хромоникелевых и хромомарганцевых сталей для цементации, высоколегированных жаропрочных, нержавеющих сталей. Ролики делают из подшипниковой или нержавеющей стали. Сепаратор может быть выполнен из различных материалов, включая сталь, нейлон или латунь.

Где купить?

Ознакомить с ассортиментом роликовых подшипников вы можете в каталогах интернет-магазина Kramp (Крамп).