Детали выпускной системы

Выхлопная система является одной из основных в автомобиле, так как служит для выпуска отработавших газов. Ошибочно называть выхлопную систему «глушителем», как ее часто называют. Глушитель является лишь одним из элементов всей системы.

Для чего нужна выхлопная система

Помимо своей основной функции по выводу отработавших газов выхлопная система также выполняет ряд других назначений.

Для чего нужна выхлопная система











Детали выхлопной системы

  • Коллектор. Предназначен для соединения всех отработанных газов в один поток.
  • Катализатор...

Читать далее

К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено

Купить детали выпускной системы по выгодной цене с доставкой по всей России

Выхлопная система является одной из основных в автомобиле, так как служит для выпуска отработавших газов. Ошибочно называть выхлопную систему «глушителем», как ее часто называют. Глушитель является лишь одним из элементов всей системы.

Для чего нужна выхлопная система

Помимо своей основной функции по выводу отработавших газов выхлопная система также выполняет ряд других назначений.

Для чего нужна выхлопная система











Детали выхлопной системы

  • Коллектор. Предназначен для соединения всех отработанных газов в один поток.
  • Катализатор. Снижает токсичность отработанных газов.
  • Приемная труба. Служит для соединения коллектора и катализатора.
  • Резонатор. Снижает уровень шума.
  • Глушитель. Снижает уровень шума, как и резонатор. Разница заключается в материале с более высокими показателями звукопоглощения, из которого глушитель изготавливается.
  • Гофра. Предназначена для снижения вибраций от двигателя.
  • Средняя труба. Выступает в качестве соединительного элемента резонатора и глушителя.

Работа выхлопной системы

Этапы выпуска отработавших газов с помощью выхлопной системы:
  1. Топливная смесь попадает в цилиндры двигателя, где в результате его работы смесь сгорает.
  2. После сгорания топливной смеси образуется большое количество токсичных газов, которые под высоким давлением попадают в коллектор. На этом этапе происходит соединение всех отработавших гадов в один поток и создается высокое сопротивление для отработавших газов.
  3. Из коллектора газы единым потоком поступают в приемную трубу. Температура трубы может достигать 1000°С.
  4. По приемной трубе этот поток через гофру попадает в катализатор, где за счет сжигания вредных соединений снижается уровень токсичности газов. Во многих автомобилях катализатор также отвечает за снижение уровня шума.
  5. За катализатором выхлопные газы ждет резонатор, главная задача которого – снижение уровня шума.
  6. После резонатора по средне трубе газовый поток попадает в глушитель и покидает транспортное средство.

Неисправность выхлопной системы

Чем опасна неисправность выхлопной системы и ее элементов

Кроме того, что выхлопная систем автомобиля напрямую влияет на работу остальных узлов транспортного средства, защищает окружающую от вредных выбросов, она также играет важную роль в вопросе безопасной эксплуатации машины. Неисправность выхлопной системы может привести к попаданию токсичных газов в салон автомобиля и стать причиной печальных последствий для водителя.

Признаки неисправности выхлопной системы




































Возможные причины неисправности выхлопной системы

  • Использование некачественного бензина
  • Попадание в топливо масла
  • Неаккуратная езда
  • Высокая температура отработанных газов
  • Наличие агрессивных примесей в отработанных газах
  • Резкие температурные перепады


Детали выхлопной системы